Raro e i nteressante distintivo da berretto ( Kappenabzeichen ), garantito originale al 100%, delle truppe ferroviarie austrungariche realizzato in "Kriegsmetall" ( una lega di zinco ) in perfette condizioni di conservazione.
Il primo nucleo centrale del trasporto ferroviario militare austriaco si formo' nel 1883 a Korneuburg con il "k.u.k. Eisenbahn- und Telegraphenregiment" che nel 1911 si divise in un reggimento ferroviario indipendente a Korneuburg e un reggimento comunicazioni telegrafiche a St.Polten.
Allo scoppio della guerra le "Eisenbhan Truppe" furono impiegate su tutti i fronti per eralizzare nuove linee ferroviarie necessarie al trasporto della truppa e ai rifornimenti per il fronte.Nel settore italiano furono realizzati piu' di 1700 km. di viadotti aerei tra l'Ortles e l'Isonzo.

Per le Truppe Ferroviarie venne istituito nel 1916 questo distintivo di forma rettangolare che misura 40 mm di lunghezza e 26 mm di altezza. Sul fronte e' raffigurato un ferroviere che tiene in mano una ruota alata la cui ala esce fuoiri della sagoma del distintivo. I tratti del disegno sono realizzati con la tecnica del chiaroscuro. In basso a destra, sotto la spalla del ferroviere, compare la firma dell'autore "Jung". Sul retro e' posizionato uno spillo di sicurezza orizzontale in alto.

L'usanza di appuntare questi distintivi sul berretto da campo era assai diffusa, sia fra i soldati che fra gli ufficiali. Tale consuetudine in principio era solo tollerata dai comandi, ma in seguito fu autorizzata ufficialmente e regolamentata con una circolare del dicembre 1916 che stabiliva fossero applicati sul lato destro del berretto, perche' su quello sinistro dovevano essere cucite le sigle di panno colorato per distinguere i reparti.

Un interessante articolo dedicato a questo distintivo a firma di Mario Zanella è apparso sul n. 140 della rivista "Uniformi & Armi" di dicembre 2007.