Germania (1919-1945)
RARO ELMO LUFTSCHUTZ MODELLO "GLADIATOR" UTILIZZATO NELLA FABBRICA ZUNDAPP
Prezzo: Euro 500,00 - cod. nr. 13966

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Il logo della fabbrica Zundapp

Un'esmplare della moto-sidercar KS-750 prodotta per la Wehermacht

( Foto tratta da Wikipedia )

Bellissimo elmo originale di epoca bellica tipo "Gladiator", costruito in tre pezzi, e generalmente utilizzato dai membri della "Luftschutz" ( Difesa Aerea ) tedesca.
Quello che lo rende estremamente raro e ricercato dai collezionisti del settore, è la presenza di due decal originali assolutamente inusuali e riconoscibili come quelle utilizzate nella fabbrica motociclistica "Zundapp" di Norimberga.

La Zündapp era una famosa casa motociclistica tedesca. Venne fondata nel 1917 a Norimberga da Fritz Neumayer, dalla Friedrich Krupp AG e dal fabbricante di macchine utensili Thiel con il nome di Zünder und Apparatebau G.m.b.H.
Zündapp è l'abbreviazione di Zünder Apparatengebau ovvero "Fabbrica di meccanismi di accensione" (spolette per bossoli), lavorazione nella quale inizialmente era concentrata tutta la produzione sul nascere della casa tedesca durante il conflitto bellico della Prima Guerra Mondiale.
La sconfitta nel 1918 e la crisi economico-industriale seguente, costrinse l'Azienda, pur mantenendo il suo nome originario, a diversificare ovvero stravolgere la produzione, che si specializzò nella costruzione di mezzi di trasporto leggeri, quali motocicli con piccoli, ma robusti motori a due tempi. Nel 1919 Neumayer divenne l'unico proprietario della ditta. La produzione è durata poi fino al 1984, data della chiusura della Casa.
Il logo fino al 1938 era costituito da una "Zeta" gotica inscritta in uno scudo, il tutto in oro su campo nero. Dal 1938, in epoca nazista, dopo la nascita di due nuovi motori per aerei leggeri a 4 cilindri quattro tempi (Z90/Z91-Z92), furono aggiunte allo scudo due ali laterali schematiche che simboleggiavano il nuovo corso della produzione.
A partire dal 1940 la produzione della Zündapp si concentrò sulle moto destinate alla Wehrmacht ed in particolare alla KS 750 sidecar, con ruota del carrozzino motrice. La produzione della Zündapp durante il conflitto fu di 18.000 esemplari.

Nel tardo 1932 venne costituita la DLV ( Deutscher Luftschutzverband ), Lega Tedesca per la Protezione Aerea, e composta da volontari che dovevano offrire protezione civile in caso di attacchi aerei sulle grandi città. Poco dopo l'ascesa al potere di Hitler nel 1933, la DLV venne ristrutturata e posta sotto il controllo del Reichsluftahrtministerium ( Ministero Nazionale dell'Aviazione ) di Hermann Goering.
Il principale servizio fornito dai volontari civili era quello di avvistamento di eventuali aerei nemici attraverso il Luftschutzwarndienst-LSW
( Servizio di Avvistamento della Protezione Antiaerea ). Il loro principale compito era quello di interpretare i vari comunicati radio riguardanti le formazioni di bombardieri nemici che stavano volando sul territorio tedesco, cercarli con i riflettori, osservare le formazioni nemiche, portare aiuto alle popolazioni civili colpite dalle bombe mantenendo l'ordine e utilizzare le sirene prima e dopo gli attacchi. I volontari erano assemblati in unità operative all'interno delle città e delle fabbriche che avevano più probabilità di essere bombardate e vivevano in speciali "rifugi" fortificati. Il 2 aprile 1943 Hermann Goering ordinò il servizio nella Luftschutz per tutti i civili comprese, per la prima volta, le donne.
I membri della Luftschutz dovevano dotarsi degli elmetti a proprie spese, come contributo personale allo sforzo bellico tedesco. Per 5 Reichsmarks potevano acquistare l'elmetto d'ordinanza ma molti volontari preferivano utilizzare elmetti catturati a cecoslovacchi, polacchi, francesi e russi. Ma l'elmetto più comunemente usato era il "Gladiator", così chiamato per la sua somiglianza con gli antichi elmi dei gladiatori romani, realizzati in uno, due o tre pezzi. Oggi sembra ormai accertato che i primi furono i tre pezzi e gli ultimi quelli ad un pezzo solo. Il colore di questi elmetti era soprattutto il blu in diverse variazioni, ma molti elmetti erano di color verde e grigio.
Questo esemplare è del tipo costruito in tre pezzi, completo di interno in condizioni perfette, sul quale è stampata la taglia "57", e di imbottitura alta. Sul retro è presente l'etichetta con la scritta "EIGENTUM - Werkluftschutz gemaess Luftschutzgesetz" ( PROPRIETA' - prodotto per la Protezione Aerea fornito dall'Organizzazione ). Sui due lati dell'elmetto è presente la decal della Zundapp..
 
 
 
 
   

 13-8-2008